Plaque d'aluminium de qualité marine

Plaque d'aluminium marine Introduction :

Les plaques d'aluminium de qualité marine sont des plaques d'alliage d'aluminium spécialement conçues pour la construction navale et l'ingénierie marine. Elles utilisent généralement des alliages d'aluminium à haute résistance, résistants à l'eau de mer, tels que les alliages d'aluminium des séries 5xxx et 6xxx, tels que 5083, 5086, 5454 et 6061, etc. Il possède également d'excellentes propriétés mécaniques, notamment une grande solidité, une résistance à la traction et une résistance aux chocs qui lui permettent de faire face aux conditions extrêmes de l'environnement marin, telles que les grandes vagues et les chocs.

En raison du sel et de l'humidité de l'eau de mer, les plaques marines en aluminium doivent présenter une excellente résistance à la corrosion pour empêcher les alliages d'aluminium de se corroder et de s'oxyder dans l'environnement marin. La fabrication des plaques marines en aluminium doit généralement être conforme aux normes internationales, telles que l'ASTM (American Society for Testing and Materials) ou l'EN (European Standard), etc., afin de garantir que la qualité et les performances du produit répondent aux exigences de l'ingénierie navale internationale.

Plaque d'aluminium pour construction navale Détails :

En ce qui concerne les tôles d'aluminium de qualité marine, les tôles d'aluminium 5083 sont les plus courantes. Il s'agit d'un alliage d'aluminium et de magnésium à faible densité, à haute ténacité, à haute résistance à la corrosion et à la soudabilité. Il est principalement utilisé pour les coques de navires et se caractérise par une grande solidité, une bonne résistance à la corrosion, une excellente soudabilité et ductilité, et peut s'adapter à des environnements marins difficiles.

Caractéristiques et avantages de la plaque d'aluminium 5083：

Dans l'industrie de la construction navale, les plaques d'aluminium 5083 sont principalement utilisées dans les ponts principaux des navires, les piédestaux des moteurs diesel, les côtés des navires et les côtés extérieurs inférieurs des navires. Elles présentent de nombreux avantages :
1. Résistance spécifique et vitesse de déformation spécifique plus élevées. La résistance structurelle et la taille d'un navire sont étroitement liées à la résistance à la traction et à l'élasticité du matériau, et l'élasticité et la densité de l'alliage d'aluminium sont à peu près les mêmes, ce qui en fait le meilleur choix pour les matériaux marins.
2. Le soudage électrique présente une excellente soudabilité. La tôle d'aluminium 5083 présente une excellente cohésion de soudage et n'est pas sujette aux fissures pendant le soudage électrique.
3. Excellente résistance à la corrosion. La résistance à la corrosion est l'un des indicateurs clés des alliages d'aluminium pour navires. La tôle d'aluminium 5083 est une tôle d'aluminium typique traitée antirouille avec une bonne résistance à la corrosion.
4. La densité relative est faible. La faible densité de l'alliage d'aluminium permet de réduire le poids des tôles des navires, d'économiser de l'énergie et d'augmenter la capacité de charge.
5. Respect de l'environnement et absence de pollution. Les alliages d'aluminium ont un taux de recyclage élevé, peuvent être recyclés et réutilisés et offrent une bonne protection de l'environnement.