I rimorchi per auto in alluminio hanno guadagnato una notevole popolarità nell'industria automobilistica e dei trasporti grazie ai loro numerosi vantaggi rispetto ai tradizionali rimorchi in acciaio.
Lastre per rimorchi per auto in alluminio
Telaio principale
Lamiere di alluminio sono comunemente utilizzati per la costruzione del telaio principale dei rimorchi per auto in alluminio. Le lamiere sono tipicamente tagliate e formate in componenti strutturali, come travi e traverse, che forniscono forza e supporto al rimorchio.
Aluminum’s high strength-to-weight ratio makes it an ideal choice for the main frame, as it contributes to the trailer’s overall durability while keeping its weight low for improved towing performance.
Pavimenti e decorazioni
Le lamiere di alluminio sono utilizzate per la pavimentazione e il rivestimento dei rimorchi per auto. Le lamiere sono spesso installate come una piattaforma solida o in una configurazione simile a una pianta per fornire una superficie robusta e durevole per i veicoli trasportati.
Aluminum’s corrosion resistance ensures that the trailer’s flooring remains intact even when exposed to moisture, road debris, or other environmental factors. The sheets may have textured or non-slip surfaces to enhance traction and prevent slipping during loading and unloading.
Lati e pareti
Le lamiere di alluminio svolgono un ruolo fondamentale nel formare i lati e le pareti dei rimorchi per auto in alluminio. Vengono tagliate, sagomate e installate per creare la struttura chiusa del rimorchio, garantendo protezione e sicurezza ai veicoli trasportati.
Aluminum’s lightweight nature allows for increased payload capacity while maintaining structural integrity. The sheets may be riveted, welded, or bonded to the frame to ensure proper attachment and stability.
Coperture e pannelli
Bobine di alluminio o lastre sono utilizzate per la copertura e i pannelli dei rimorchi per auto. Le lamiere vengono formate e installate come copertura protettiva sul rimorchio, proteggendo i veicoli dagli elementi atmosferici come pioggia, neve e luce solare.
Aluminum’s corrosion resistance ensures long-lasting performance and prevents rust formation on the trailer’s roof and panels. The sheets may be designed with an aerodynamic profile to reduce wind resistance and improve fuel efficiency during transportation.
Le lamiere di alluminio trovano diverse applicazioni nei rimorchi per auto, tra cui la costruzione del telaio principale, la pavimentazione e il rivestimento, le fiancate e le pareti, nonché la copertura e i pannelli. La loro leggerezza, l'elevata forza, la resistenza alla corrosione e la durevolezza ne fanno la scelta ideale per questi componenti critici, migliorando le prestazioni, l'efficienza e la longevità dei rimorchi per auto.
Come scegliere le lastre di alluminio giuste per i rimorchi per auto?
Spessore e calibro:
Thickness: Common aluminum plate thickness options are 0.08″ (2 mm), 0.1″ (2.5 mm), 0.125″ (3.2 mm), and 0.25″ (6 mm). These thicknesses can be customized to meet the requirements of the trailer to meet the required strength and load capacity.
Larghezza: la larghezza della lamiera di alluminio è solitamente compresa tra 1219 mm e 1829 mm. Questi intervalli di larghezza possono essere adattati a diversi tipi e dimensioni di rimorchi.
Lunghezza: Anche la lunghezza della lastra di alluminio può essere personalizzata in base alle esigenze del progetto. Le lunghezze più comuni vanno da 2438 mm (96 pollici) a 6096 mm (240 pollici). Le lamiere di alluminio più lunghe possono essere utilizzate per realizzare rimorchi più grandi.
È necessario considerare il progetto strutturale del rimorchio, i requisiti di carico, i limiti di peso, la resistenza e la durata richieste e scegliere le dimensioni appropriate delle lamiere di alluminio in base al progetto e ai requisiti specifici del rimorchio. La pratica migliore è quella di contattare il produttore o il fornitore del rimorchio per ottenere opzioni di dimensionamento personalizzate per il progetto specifico del rimorchio. In questo modo si garantisce che la dimensione della lamiera di alluminio selezionata soddisfi i requisiti del rimorchio e risponda alle sue esigenze di prestazioni e capacità di carico.
Lamiere goffrate Yongsheng per rimorchi auto in alluminio:
| Specifiche | Lamiera/bobina di alluminio goffrata |
| Lega | Serie 1000, 3000, 5000, 6000, 8000 |
| Temperamento | O-H112 |
| Spessore | 0,13 mm-6,5 mm (secondo i requisiti del cliente) |
| Larghezza | 3 mm-1600 mm (secondo i requisiti del cliente) |
| Lunghezza | As customer’s requirement |
| Applicazione | Costruzione, pavimentazione, frigorifero, mobile da cucina, ecc. |
| Trattamento della superficie | In rilievo |
| Modelli | Classico, 1-5 barre, Scacchiera, Alterato, Diamante, Stucco, ecc. |
| Standard | ASTM-B209, EN573-1, GB/T3880.1-2006, GB/T 24001-2016, GB/T 19001-2016 |
| Certificato | MTC, ISO9001, SGS, ROHS, DNV, TUV, ISO14001, ABS, CCS, CE. |
Lega di alluminio per rimorchi auto in alluminio:
Le lastre di alluminio più comunemente utilizzate nella produzione di rimorchi per auto in alluminio sono le lastre con motivo, lo splitter o l'opaco. In generale, Lamiera di alluminio 1xxx è la scelta della maggioranza, e l'alluminio 3xxx, o addirittura 5xxx, come ad esempio Lega 5052, saranno selezionati per i requisiti di durezza più elevati delle lamiere di alluminio.
Alluminio goffrato Yongsheng (specchio/opaco) sono stati esportati in Australia, Canada e altri paesi del Nord America in grandi quantità.
Opzioni di finitura superficiale:
Tipi di trattamento superficiale: Finitura a fresa, lastra rivestita a colorianodizzato, a specchio, goffrato, a scacchi, ecc.
Manutenzione e cura dei rimorchi per auto in alluminio
I rimorchi per auto in alluminio offrono minori requisiti di manutenzione rispetto ai rimorchi in acciaio. Tuttavia, la pulizia regolare, le pratiche di manutenzione e la cura adeguata sono ancora essenziali per garantire la longevità e le prestazioni ottimali del rimorchio.
Pratiche di manutenzione delle lastre di alluminio: Pulire regolarmente le lastre di alluminio con sapone neutro o con un detergente specifico per alluminio. Evitare l'uso di abrasivi aggressivi o detergenti acidi che possono danneggiare la superficie. È necessario utilizzare un panno morbido o una spugna per strofinare delicatamente la superficie di alluminio, rimuovendo qualsiasi traccia di sporco, sporcizia o detriti stradali, quindi risciacquare accuratamente il rimorchio con acqua pulita, assicurandosi che tutti i detergenti siano stati completamente rimossi. Infine, asciugare il rimorchio con un panno pulito o lasciarlo asciugare all'aria per evitare macchie d'acqua.
Protezione da graffi e ammaccature: Durante le operazioni di carico e scarico, utilizzare imbottiture protettive o tappetini in gomma per evitare graffi e ammaccature causati dal contatto con il veicolo o con altri oggetti. Evitare di trascinare o far scivolare oggetti pesanti direttamente sulla superficie di alluminio, per evitare graffi e danni.
Inspection of Any Damage: Regularly inspect the aluminum sheets for any signs of damage, such as dents, scratches, or corrosion. Promptly address any damage by repairing or replacing the affected areas. This helps prevent further deterioration and ensures the trailer’s structural integrity.
Riparazione dei danni: Se si nota la corrosione, utilizzare prodotti e tecniche di pulizia appropriati per l'alluminio per rimuovere la corrosione e prevenirne la diffusione. Applicare un rivestimento protettivo o una cera sulla superficie dell'alluminio per fornire un ulteriore strato di protezione contro gli elementi ambientali, Raggi UVe detriti stradali. Applicare una vernice di ritocco su tutte le aree di alluminio esposte o scoperte per prevenire la corrosione.
Proprietà delle leghe di alluminio
Le proprietà più importanti dell'alluminio sono il grado di lega, la forza, la resistenza alla corrosione e così via. Di seguito sono riportate le proprietà delle diverse leghe.
| Gruppo Alloy | Elemento legante principale | La forza | Duttilità | Resistenza alla corrosione | Saldabilità | Anodizzazione | |
| Serie 1xxx | Nessuno | Basso | Alto | Alto | Alto | Alto+ | |
| Serie 2xxx | Cu | Alto+ | Basso | Basso | Basso | Basso | |
| Serie 3xxx | Mn | Basso+ | Alto | Alto | Alto | Alto | |
| Serie 5xxx | Mg | Centro | Centro | Alto | Alto | Alto | |
| Serie 6xxx | Si/Mg | Centro | Centro | Alto | Alto | Alto+ | |
| Serie 7xxx | Zn/Mg | Alto | Basso | Centro | Centro | Centro | |
