电动汽车电池外壳用铝板

Categories 铝板, 5000 系列, 6000 系列, 其他

铝合金： 5052, 5083, 6061

脾气 O、H32、H34、H116、H321、T6、T651 等

厚度 2 毫米-10 毫米

交货： 现货：7-10 天，期货：15-30 天：15-30 天

宽度 1000 毫米-2000 毫米

主要应用： 新能源汽车动力电池、储能电池

电动汽车电池壳体材料一般采用铝板，铝板具有良好的加工成型性、耐高温腐蚀性、良好的传热性和导电性。铝合金铝动力电池壳体（除壳盖外）可一次拉伸成型，与不锈钢壳体相比，可省去箱底焊接工序，不会出现焊接时因金属元素燃烧而导致焊缝质量下降等问题。

在新能源汽车的动力电池系统中，电池壳体约占系统总重量的 20 至 30%，是电池的主要结构件。电池壳体采用铝合金框架和铝板结构，以减轻整车重量。主要原因是铝合金框架和铝板结构可以使电池箱结构设计灵活，工艺成熟，减重效果明显。挤压铝框可提供高刚度和高强度，铝板冲压密封。

重量轻
具有更好的焊接性能。
易于处理和形成。
性能稳定。
伸长率高。
易于盖章。
焊接性能强。
卓越的耐腐蚀性。
易于打孔和拉伸。

永盛铝业是中国领先的铝制品制造商和供应商，拥有 25 年的出口经验。我们出色的产品质量、价格以及始终如一的准时交货为我们赢得了许多长期合作伙伴，并在全球范围内赢得了极高的声誉。我们为 CC 和 DC 铝制品提供一站式产品解决方案。

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